近日，一艘載有15.1萬噸“陽光玫瑰”葡萄的貨輪以最快速度在大連口岸專門開設(shè)的“生鮮果蔬綠色通道”辦好通關(guān)手續(xù)，這是大連地區(qū)首次出口沙特阿拉伯的葡萄產(chǎn)品?！岸嗟R一小時，生鮮貨品的滯留成本、損耗成本都會顯著增加?！贝筮B邊檢站執(zhí)勤四隊(duì)副隊(duì)長田淇銳介紹，大連邊檢站推行“隨到隨檢、即檢即放”的通關(guān)保障模式，助力企業(yè)“少跑腿、快通關(guān)”。數(shù)據(jù)賦能提質(zhì)效、智能升級增速度，截至目前，今年遼寧口岸出入境交通工具已達(dá)9.5萬艘/架/輛/列次，同比增長38%，通關(guān)效率實(shí)現(xiàn)大幅躍升。

對進(jìn)出口貿(mào)易而言，時間就是成本。遼寧邊檢總站持續(xù)拓展“互聯(lián)網(wǎng)+邊檢”政務(wù)服務(wù)渠道，邊檢行政許可簽發(fā)、船舶申報、人員信息備案等高頻業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)“掌上辦”“網(wǎng)上辦”，企業(yè)辦事流程進(jìn)一步簡化，通關(guān)體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化。“我們港口往來的多是大噸位貨輪，潮汐時間對船舶進(jìn)出港至關(guān)重要，一旦錯過一輪潮汐，往往會增加12小時至24小時的滯港時間?！贝筮B邊檢站執(zhí)勤七隊(duì)副隊(duì)長陳超解釋說，以30萬噸級原油船為例，單日滯期費(fèi)大概六七萬美元，最高可達(dá)十幾萬美元，滯港成本對企業(yè)影響巨大。針對這一痛點(diǎn)，遼寧邊檢總站推出大型船舶“潮前辦”服務(wù)舉措，通過提前精準(zhǔn)掌握船舶抵離時間、噸位規(guī)格及引航安排等關(guān)鍵信息，對船舶與船員情況進(jìn)行前置綜合研判，同時通過邊檢窗口、碼頭卡口、船舶梯口“三口”聯(lián)動工作機(jī)制，大幅縮短了大型船舶滯港時間，目前這一舉措已在全省口岸復(fù)制推廣，已惠及港航企業(yè)100余家，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約運(yùn)營成本超4000萬元。

與此同時，遼寧邊檢總站積極推動大連太平港、丹東大東港等口岸擴(kuò)大開放范圍。今年以來，葫蘆島綏中港3個泊位、大連恒力5個泊位相繼啟用，丹東大東港10個泊位實(shí)現(xiàn)臨時開放。這些舉措不僅優(yōu)化了全省口岸布局，更精準(zhǔn)對接重大項(xiàng)目進(jìn)出口需求，確保交通動脈持續(xù)暢通，讓遼寧與世界的經(jīng)貿(mào)聯(lián)結(jié)愈發(fā)緊密。